Immer der richtige Anker
Bei der Planung muss von Beginn an die zu erwartende Belastung richtig eingeschätzt werden. Hierbei kommt es nicht nur auf die entsprechenden Achsübergänge an, sondern gleichzeitig sollten die Schleppkurven der Fahrzeuge berücksichtigt werden. Dies bedeutet, dass hierzu der Bewegungsablauf auf der zu planenden Fläche simuliert und nachgestellt werden sollte. Dadurch wird deutlich, welche Bewegungsprofile die Fahrzeuge auf der Fläche erzeugen.
Um das Brechen und Verschieben der Platten von vornherein zu verhindern, wurden Verband, Plattendicke und Oberbau entsprechend ausgewählt und ausgeführt. In der Praxis kann es dennoch vorkommen, dass im späteren Nutzungszeitraum gelegentlich temporäre Überbelastungen entstehen.
Zunächst ist es wichtig, dass Großformatplatten mit einer ausreichenden Höhe (Dicke) zum Einsatz kommen. Je dicker eine Platte ist, um so größer sind die seitlichen Reibungsflächen der Elemente. Bei unseren Projekten gibt es immer wieder Bereiche, die besonders starken Belastungen ausgesetzt sind.
Dazu zählen insbesondere:
- Wendepunkte
- Gefällestrecken
- Stoppstrecken
- Einfahrten
- Ausfahrten
Kreuzfugenverbände
Insbesondere bei Kreuzfugenverbänden sollte der Schutz auf die Schleppkurven der Schwerfahrzeuge gerichtet sein. Bei Kreuzfugen kann der Verband sich nicht selber stützen. Hier haben die Erdanker neben dem Schutz des Verbandes die Aufgabe, alle in der Fläche eingeschlossenen Einbauten zu sichern. Zunächst muss der Schleppkurvenverlauf simuliert werden, im Mainstream der Schleppkurven sollten zudem zwingend Ankersicherungen geplant und eingesetzt werden. Die üblichen Gefahrenbereiche bekommen ohnehin eine Ankersicherung gegen drohende Verschiebungen.
Läuferverbände
Läuferverbände sind wohl die am häufigsten geplanten Verbände im innerstädtischen Bereich. Diese Verbände können relativ einfach im Vorhinein ermittelt werden, ohne dass Schnittleistungen anfallen.
Achtung:
Bei Mischverbänden aus unterschiedlichen Plattenformaten (einschließlich quadratischer Platten) sollten die Nennmaße hinsichtlich der Verlegebreite ermittelt werden. Die unterschiedlichen Reihen müssen identische Rastermaße haben, damit Zuschnitte vermieden werden können. Durch viele verschiedene Plattenformate können unterschiedliche Toleranzen auftreten. Die Verlegereihen sollten vorher zur Überprüfung ausgelegt werden.
Geben Sie mir Ihre Wünsche bekannt und ich liefere Ihnen die gewünschte Menge zum gewünschten Termin.